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勞動條件及就業平等司司長謝蒨倩表示，交通部《汽車運輸業管理規則》第19條之2規定，駕駛每天駕車時數不得超過10小時，勞動基準法規定每天正常工時8小時，加上延長工時最多不得超過12小時，兩者完全沒有扞格，是基於考量健康與道路安全採取雙重管制，若違反就分別裁罰；勞基法規定的工時，除了開車的時間，還有準備時間，例如開車前檢查油、水，出勤後車輛清潔等，這些都是在雇主的指揮監督下，即使是待命時間，駕駛員都須遵守規定，因此都要計入工時。

劉傳名強調，今天有媒體報導提到，家屬指稱駕駛已經連續工作十多天，仍要實際了解出勤狀況，事證調查明確，才能確定是否違法，職安署檢查員已會同桃園市勞檢處正在調查，遊覽車上除了行車紀錄器，也可以參考車輛的GPS定位紀錄，還有車輛派遣的「駛車憑單」，甚至可能要透過事故的生還者，了解當天行程到底如何安排。

郭國文說，駕駛去年3月23日以後就未再加保勞保，除非在意外發生前突然又加青年首購貸款2017保，這部分要等3天才能確認。（更新16：05分信貸車貸）青年首購低利貸款

如果駕駛與旅行社或通運公司存在僱傭關係、卻未投保勞保，可依照職業災害勞工保護法提供相信貸試算excel關津貼及小額借款利率比較補助。

〔記者黃邦平／台北報導〕蝶戀花旅行社武陵賞櫻團遊覽車意外中，駕駛康育勳和導遊蕭如進都不幸身亡，勞小額借款桃園動部次長郭國文今天下午表示，初步清查支票借款是什麼，駕駛去年3月後就未加保勞保，導遊已經請領老年給付退保、且未另外投保職災保險，至於駕駛與業者的雇傭關係仍待確認。

2017-02-1415:28

職業安全衛生署署長劉傳名指出，由於駕駛涉及到蝶戀花旅行社和友力運通兩家公司，台信貸整合代償支票借款利息北青年首次購屋優惠房貸2017條件信用不良如何借貸青年首購貸款單身市與桃園市勞檢處正分頭調閱相關資料，確認是否有僱傭關係，至於遊覽車上的行車紀錄設備目前都已由檢警查扣，正在釐清駕駛的出勤狀況。

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