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王義川指出，即使九德區段徵收開發未完成，仍能從北側出入口進出站，市府正與該地主洽詢租用土地，闢建一條長度約青年創業貸款上課100公尺道路，便利九德地區的民眾進出。

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捷運綠線電聯車已運抵台中，市府拚2018年試運轉、2020年全線通車，但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境，台中市長林佳龍6日強調，責任不在市府，市府已盡力而為，只要稍微繞一下，還是有路可走，會用其他欠卡債協商青年創業貸款銀行方式讓大家下得了G14站。

洽租土地便利進出站

(中國時報)

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「開發方式不能受到少數人的把持！」林急需現金救急佳龍說，但是土地徵收與補償涉及民眾個人信貸銀行比較的權益，市府一定會站在民眾角度，在維護公眾利益的同時，也為民眾爭取最大權益，捷運綠線G14站並不會有無路可走的狀況。

G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響，傳出恐無路可走，台中市交通局長王義川表示，該站本來就是單邊出入口設計，原規畫車站都設於建國北路北側，透汽車借款行照卡債處理過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道，讓位於南側的民眾進出車站。

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