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王義川指出,即使九德區段徵收開發未完成,仍能從北側出入口進出站,市府正與該地主洽詢租用土地,闢建一條長度約青年創業貸款上課100公尺道路,便利九德地區的民眾進出。

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捷運綠線電聯車已運抵台中,市府拚2018年試運轉、2020年全線通車,但烏日G14站卻傳出「有站無路」窘境,台中市長林佳龍6日強調,責任不在市府,市府已盡力而為,只要稍微繞一下,還是有路可走,會用其他欠卡債協商青年創業貸款銀行方式讓大家下得了G14站。

洽租土地 便利進出站

(中國時報)

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「開發方式不能受到少數人的把持!」林急需現金救急佳龍說,但是土地徵收與補償涉及民眾個人信貸銀行比較的權益,市府一定會站在民眾角度,在維護公眾利益的同時,也為民眾爭取最大權益,捷運綠線G14站並不會有無路可走的狀況。

G14站受烏日九德地區地主反對區段徵收影響,傳出恐無路可走,台中市交通局長王義川表示,該站本來就是單邊出入口設計,原規畫車站都設於建國北路北側,透汽車借款行照卡債處理過跨越台鐵鐵道與建國北路的天橋通道,讓位於南側的民眾進出車站。



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