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苗栗市公所配合半導體測試廠─京元電子銅鑼廠招募技術員、設備工程師的徵才活動，分別於一月廿四日、廿八日兩天上午九時至十二時，在苗栗玉清宮香客大樓辦理，提供一百個就業機會，歡迎有抱負、勇於接受挑戰的青年踴躍應徵。
苗栗市長邱炳坤表示，國內最大半導體測試廠─京元電子，因公司營運高度成長與擴大產能，急需招募優秀人才，苗栗市與銅鑼科園區交通只需十分鐘，無論福利制度或對員工的訓練與發展，都是一個回鄉就業不錯的選擇。
京元電子董事長李金恭指出，該公司在全球半導體產業上下游設計、製造、封裝、測試產業分工的型態中，已成為最大的專業測試公司。為提升市場的競爭力，強化品質、交期、工程支援、技術及提供極具競爭力的成本價格，一直是京元電子集團不變的信念。公司投資在台灣的工廠佔地，以及資產總額約為新台幣三百七十三億元，無論投資金額和人才規模，都將是銅鑼科學園區最大。
此次與苗栗市公所合作擴大徵才，一則希望提供苗栗地區的就業機會，另則做到人事安定的功效，一月廿四日、廿八日兩天二天在玉清宮香客大樓面試，或親洽京元電子竹南廠（地址：竹南鎮中華路118號），電話：037-595666分機28152或28166曾小姐或黃小姐。
李金恭說，此次徵才可選擇於農曆年後上班，概估將徵才一百人，凡是對技術員、設備工程師等相關科系有興趣的人才，歡迎加入京元電子的行列。
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本周網路上瘋傳在東海夜市兩車對峙，德系、日系轎車對撞，德系車不負盛名完勝，但是否代表日系轎車全無可取之處？其實不然，如果比較CP值、耗油率、維修保養費用，則日系車種將大獲全勝，是以「以己之短、攻彼之長」與強敵硬碰硬絕對為最下策的謀略。
蔡英文政府自520上任後卻陷入進退失據窘境，說尊重九二會談事實，把九二共識的精神全說盡，但又怕深綠獨派反彈，故雙方最大公約數的九二共識硬是卡在嘴邊說不出口；另一方面卻又焦慮觀光客不來的困境，半年來市場瞬間萎縮四百億台幣，這些原本都應該是我國賺取的觀光財，只得拱手讓給鄰近國家，拿意識形態當成鬥爭工具，無疑就是兩車相撞，而我們剛好是板金薄的那一方。
據媒體報導指出，這半年來觀光產業短少了四百億的營業額，政府打算提出三億元國旅補救計畫因應，姑且不論此計畫效應須發揮天文數字的133倍才能替代，根本屬於奇蹟中的奇蹟；而如果真能達成，觀光局長應該兼任央行總裁，保證能讓新台幣主導世界市場。另一方面，去年編列預算時，馬政府可沒預料今年觀光產業瞬間急凍，故原編列預算時目的必非搶救國旅；今日施行此計畫，要不排擠到原該執行業務預算、要不就是原本預算編列太過寬鬆，立委諸公們於明年預算審查可該好好為人民把關！
再者，蔡政府更把矛頭指向了軍公教人員，限制軍公教的國民旅遊卡有半額以上須使用在外縣市旅遊。鼓勵公務人員出外遊玩本是美事一樁，但用限制的手段就如同變相「不樂之捐」，把原本應給予軍公教的不休假加班費費用轉到補助國內旅遊上；過往改革大旗皆是指向軍公教，迫使軍公教人員還得自發性地上街頭「反汙名要尊嚴」，而現在觀光捅了蔞子，政府卻擺明慷他人之慨來救援，這種特定議題上的態度變化，無疑就是把軍公教當成操弄「工具」。
蔡英文選前曾保證維持現狀，不會改變。綠營民意代表也宣稱所謂「維持現狀」獲得台灣人民高達八成的支持度。但蔡總統沒說的是，她口中所謂的維持現狀其實是觀光會停擺、外交引烽火、兩岸互冰凍。兩岸現況就如同東海夜市狹路相逢的兩車，雙方各退一步也罷，如小車仍急於挑釁，只怕將造成對撞結果之必然，而這也符合蔡總統上任來民調持續下滑的原因，人民期待真的很簡單，領導者能運用智慧，讓商家有生意、人民有錢賺，如此而已。
最後，仍然呼籲蔡政府，前有學生團體因勞基法修正案痛陳「民進黨把我們當工具」，後有把軍公教當工具來救觀光產業，別未達目的就胡亂投藥。而所謂「春蘭秋菊、各擅勝場」，台灣有台灣的美好及優勢，當善加利用。新聞裡的日系轎車，一味地擋路不讓，遭受車頭對撞，最後除了負擔昂貴修車費用，反而成為社會的笑柄及對手行銷宣傳的最佳案例。蔡英文總統，您能體認嗎？
●本文作者為國民黨文傳會副主委洪孟楷。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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| 品牌 | SALAV |
|---|---|
| 型號 | GS42-BJ |
| 產地 | 中國 |
| 類型 | 直立式 |
| 水箱容量 | 1~2L |
| 持續熨燙時間(儲水箱注滿水時) | 30分鐘以上 |
| 電壓 | 110V |
| 保固 | 3年以上 |
| 重量 | 約5700g |
| 尺寸 | 底座約35x30x27 cm，高約161cm |
| 材質 | PP塑料 |
| 容量 | 約1.6公升 |
| 配件 | 噴頭皮管組、主副衣架、伸縮雙桿、水桶、褲線夾、毛刷、配件收納盒 |
| 瓦數 | 1500W |
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●本文作者為國民黨文傳會副主委洪孟楷。
●本文為作者評論意見，不代表《NOWnews今日新聞》立場。
●來稿或參與討論，文章歡迎寄至public@nownews.com
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